标题:汽配行业精益管理解决之道
作者:revotan
日期:2010-01-20 09:28
内容:
按需生产，精益制造，柔性应变—汽配行业精益解决方案，这应该是制造业的最高境界。
首先，来看看按需生产是什么概念？企业如何保证需求，如何按单生产？第二，各个企业对按需生产准备好，管理组织结构，生产组织的结构以及布局和人员是否适应了按需生产。另外，信息系统是否支持按需生产。精益制造是什么概念呢？这是世界上最好的生产方式，也就是要消除一切浪费，要快速响应客户的需求。生产出高质量、可靠的产品。这就需要管理组织、供应链结构如何的柔性应变。
那么信息化系统能否应变？能否在一定标准化下，进行行业化，再在行业化下个性化，这需要信息化平台也是一个柔性。也就是信息化系统的应变能力。
今天介绍的提纲分四个方面，一个是环境的前提；第二管理的特点；第三，管理的难点；第四，精益生产、精益思想如何应用在汽车制造与零部件领域。
第一，汽配行业的环境的前提。汽配行业主要依赖于生产，但是汽配的企业主要是围绕主机厂为核心的产业链，作横向分析，汽配业竞争激烈。作为国外的零汽配厂也进来了，如何建立长期稳定的供货关系是企业的方向。
纵向分析，大多数汽配厂来自主机厂的压力，甚至是零库存，有的感觉到主机厂把库存转压到零部件厂商来了。另外，控制不了供应商，也来自供应商的压力。也就是说，企业受到主机厂的压力和供应商的压力。面临很多一级供应商、二级供应商等。但是，企业很多的先进管理思想都来自于汽车行业，因为汽车行业的供应链已经形成。这就是企业现在处在的一个环境。
第二，汽配行业的管理特点是按需生产，按单生产，并且还有柔性生产，也就是主机厂给企业带来的变化，企业的计划、系统、管理结构是否和主机厂的配合。另外，供货并不是由你来做决定，如果主机厂做得好的话，不是按天，而是按小时、按分，你怎么办？
主机厂要求你把库存放在它那儿。实现供应商集成管理，你对供应商也有要求，这就是集成管理。另外，车间管理的要求高，我们把库存要压得很低，库存周转加快。
生产能力要提高，它有相关的认证制度来评审你。现在对汽配的压力是很大的。库存管理要求比较高。从研发到出货都要进行严格的管理。另外，供应商认证管理，主机厂会对你认证PPAP管理，但你也会对供应商进行认证管理。
刚才讲了一个汽配管理特点了。下面讲第三个方面：
第三，我们汽配行业 ..
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